Des habitants de Salzbourg sont en colère. Et pour cause : Wolfgang Porsche, le président du conseil de surveillance du célèbre constructeur automobile allemand, a obtenu l’autorisation de construire un tunnel privé de 500 mètres sous la montagne emblématique de la ville autrichienne. Une démarche qui divise les locaux et soulève des questions sur les privilèges accordés aux grandes fortunes.
Sommaire
Un tunnel de 500 mètres pour accéder à l’ancienne demeure de Stefan Zweig
Wolfgang Porsche, 81 ans, a acquis l’année dernière pour 8 millions d’euros la Paschinger Schlössl, l’ancienne résidence de l’écrivain Stefan Zweig située sur le mont Mönchsberg à Salzbourg. Cette propriété d’exception, nichée dans un cadre idyllique surplombant la ville, présente toutefois un inconvénient majeur : son accès difficile. Pour y parvenir, il faut actuellement emprunter un chemin escarpé ou utiliser un ascenseur public situé à 15 minutes de marche.
Pour remédier à cette situation, l’héritier de la dynastie automobile a donc demandé l’autorisation de construire un tunnel privé de 500 mètres reliant directement la route principale à sa propriété. Malgré son coût estimé à plusieurs millions d’euros, le projet a reçu l’aval des autorités locales. Le maire de Salzbourg, Harald Preuner, a d’ailleurs défendu cette décision en invoquant l’âge avancé du milliardaire. « Il a plus de 80 ans, il veut accéder à sa propriété en voiture », a-t-il simplement expliqué.
Ce projet démesuré comprend également l’installation d’un ascenseur à l’intérieur de la montagne pour relier l’extrémité du tunnel à la propriété située en hauteur. Le tout pour un montant qui reste confidentiel, mais qui dépasse largement les frais administratifs de 40 000 euros déjà payés par Wolfgang Porsche pour obtenir les autorisations nécessaires.
Les réactions locales divisées face à ce projet immobilier d’exception
Cette construction pharaonique a rapidement suscité l’indignation de nombreux habitants et militants écologistes. « Il est inacceptable qu’une personne privée puisse creuser notre montagne pour son usage personnel », s’insurge Ingeborg Haller, porte-parole d’une association locale de protection de l’environnement. « Si chaque propriétaire fortuné vivant sur le Mönchsberg réclamait le même privilège, notre montagne ressemblerait bientôt à un gruyère. »
D’autres résidents relativisent cependant la situation, rappelant que la famille Porsche a déjà contribué au développement économique de la région, notamment avec le Porsche Design Tower, une résidence de luxe inaugurée en 2018 dans le centre-ville. « Wolfgang Porsche investit dans notre patrimoine et préserve une propriété historique », explique un commerçant local. « Sans compter les retombées économiques pour les entreprises de construction qui réaliseront les travaux. »
Cette polémique n’est pas sans rappeler un précédent projet controversé à Salzbourg. En 2017, les habitants avaient rejeté par référendum la construction d’un tunnel sous le Mönchsberg destiné à fluidifier la circulation automobile dans le centre historique. Un projet public qui, ironiquement, avait été bloqué alors que celui du milliardaire a été approuvé sans consultation populaire.
Source: Le Parisien

Moi, c’est Elita Beausoleil, fan de Tesla. J’ai toujours aimé les voitures qui sortent de l’ordinaire, mais ce qui me fascine, c’est comment une simple mise à jour peut transformer la conduite. Tesla, c’est la surprise à chaque virage.





