Le coût de la recharge d’une voiture électrique varie selon plusieurs facteurs tels que le lieu de recharge, la capacité de la batterie ou encore le tarif de l’électricité. Ce guide explore les différentes options de recharge, leurs coûts associés et les économies potentielles par rapport aux véhicules thermiques, afin de mieux comprendre les avantages et les contraintes de l’électromobilité.
| Mode de Recharge | Coût moyen pour 100 km | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|
| Recharge à domicile | 2 € à 4 € | Économique, pratique, possibilité d’heures creuses | Temps de recharge plus long, dépend du contrat électrique |
| Bornes publiques standards | 4 € à 7 € | Disponibles en ville, coût modéré | Varie selon le fournisseur, dépend de la disponibilité |
| Bornes rapides (autoroutes) | 9 € à 10 € | Recharges ultra-rapides pour les longs trajets | Coût élevé, adapté uniquement aux trajets longue distance |
| Recharge gratuite (supermarchés, promotions) | 0 € à 2 € (rare) | Coût absent ou très bas, idéal pour réduire son budget | Disponibilité limitée, horaires parfois restrictifs |
Coût de la recharge d’une voiture électrique : guide complet
Quel est le coût moyen pour recharger une voiture électrique ?
Le coût de la recharge d’une voiture électrique est en moyenne compris entre 2.50 € et 10 € pour 100 km. Cette fourchette dépend principalement du mode de recharge choisi : à domicile, sur des bornes publiques ou sur des stations autoroutières. À domicile, les tarifs oscillent entre 2 € et 4 € pour 100 km, tandis que les bornes publiques peuvent coûter de 4 € à 10 € pour la même distance.
De manière concrète, pour une recharge complète à domicile, voici quelques exemples : une batterie de 50 kWh vous coûtera environ 9 € si le tarif de l’électricité est de 0,18 €/kWh. Sur une borne rapide d’autoroute, ce coût pourrait grimper à 25 € à 30 €, selon le fournisseur et la vitesse de charge.
Quels sont les facteurs influençant le coût de recharge ?
Plusieurs éléments impactent le coût final de la recharge :
- Tarif de l’électricité : À domicile, il dépend de votre fournisseur ; les tarifs publics sont généralement plus élevés.
- Capacité de la batterie : Une batterie de plus grande capacité nécessite plus d’énergie.
- Efficacité énergétique : Les modèles plus efficients consomment moins et réduisent le coût par kilomètre.
- Mode de recharge : Les bornes rapides sont plus onéreuses.
Par exemple, recharger une batterie de 60 kWh coûtera environ 11 € à domicile, mais jusqu’à 30 € sur une borne rapide d’autoroute.
Coût de recharge à domicile : une option avantageuse
Recharger une voiture électrique à domicile reste l’option la plus économique. Avec un tarif d’électricité moyen en France de 0,18 €/kWh, la recharge complète d’une batterie de 50 kWh coûte environ 9 €. Cela correspond à une dépense moyenne de 2 € à 4 € pour 100 km parcourus.
Il est aussi possible de réduire ce coût grâce aux heures creuses proposées par certains fournisseurs d’énergie, où le prix peut descendre jusqu’à 0,12 €/kWh. Selon EDF, ce type de forfait pourrait diminuer le coût d’un plein à 6 € pour une batterie de même capacité.
Recharge sur borne publique : quels tarifs ?
Sur les bornes publiques standards, les coûts varient en général entre 0,30 € et 0,50 € par kWh. En pratique, cela équivaut à environ 4 € à 10 € pour 100 km. Les tarifs peuvent être plus élevés sur les stations rapides. Par exemple :
| Type de borne | Tarif moyen | Coût pour 100 km |
|---|---|---|
| Borne standard | 0,30 € à 0,50 €/kWh | 4 € à 7 € |
| Borne rapide (autoroute) | 0,60 € à 0,80 €/kWh | 9 € à 10 € |
Les bornes Ionity, par exemple, sans abonnement facturent jusqu’à 0,79 €/kWh, soit un coût pouvant dépasser 10 € pour 100 km. Avec un abonnement mensuel (13 € par mois), le tarif peut descendre à 0,35 €/kWh.
Recharge sur autoroutes : à quoi s’attendre ?
Les tarifs des bornes d’autoroutes sont généralement les plus élevés. En 2024, les bornes rapides d’autoroute devraient afficher des tarifs compris entre 0,60 € et 0,80 €/kWh. Un trajet de 300 km pourrait ainsi coûter entre 27 € et 36 €, selon la consommation de votre véhicule.
Exemples de coûts pour des modèles courants
Le coût exact dépend également de votre voiture. Voici quelques estimations :
- Renault Zoé (50 kWh) : 10 € pour une recharge complète à domicile.
- Fiat 500e (23,8 kWh) : environ 5 € pour une recharge complète à domicile.
- Peugeot e-2008 (50 kWh) : environ 9 € pour une recharge complète à domicile.
Pour un véhicule comme la Renault Zoé, parcourir 100 km à domicile coûte environ 3 €. Sur une borne rapide, ce montant pourrait atteindre 10 €.
Combien de kWh pour recharger une voiture électrique ?
La consommation moyenne pour parcourir 100 km avec une voiture électrique est de 15 kWh. Pour une batterie de 50 kWh, une recharge complète permettra de parcourir environ 250 à 300 km, en fonction du modèle et des conditions de conduite.
Pour connaître exactement le coût, multipliez le nombre de kWh nécessaires par le tarif appliqué. Par exemple, avec une batterie de 60 kWh et un tarif moyen de 0,18 €/kWh, une charge complète coûte 10,80 €.
Comparer les coûts : électrique vs thermique
Un véhicule électrique est généralement plus économique à recharger qu’une voiture thermique à ravitailler en carburant :
- Coût pour 100 km en électrique : entre 2,50 € et 10 €.
- Coût pour 100 km en thermique : entre 6,50 € et 14,50 €, selon le prix du carburant.
En moyenne, l’électricité coûte jusqu’à 60 % moins cher que l’essence ou le diesel pour une distance équivalente, ce qui justifie l’intérêt croissant des particuliers pour les véhicules électriques.
